Kumpulan Modifikasi Motor Honda Beat Matic
Kumpulan Modifikasi Motor Honda Beat Matic Terbaru – Halo para pecinta honda beat dihari ini masih hadir dan setia untuk anda penggila motor dan mobil modifikasi tentunya. Sekrang saatnya kami harus update artikel lagi nih dan hari ini kami ingin membahas motor matic dari Honda yaitu Honda Beat. Setelah sebelumnya kita telah update motor sport honda tiger dan yamaha Vixion.
Honda Beat merupakan sepeda motor skuter
otomatis yang produksi dari pabrik Astra Honda Motor di Indonesia.
Skuter matic honda ini diluncurkan pada tahun 2008 lalu diharapkan untuk
mengantisipasi dan bersaing karena makin populernya skuter
otomatis/matic di pasar sepeda motor Indonesia. Kehadiran Honda Beat
siap untuk bersaing langsung dengan merk lain seperti Yamaha Mio, Yamaha
Nouvo, Honda Vario, Suzuki Spin, dan skuter matik lainnya.
Astra Honda Motor meluncurkan Honda Beat PGM-FI pada pertengahan
tahun 2012, dengan tampilan desain baru dan juga dilengkapi dengan
sistem injeksi Honda PGM-FI agar mampu bersaing kembali dengan merk lain
yang juga terus berinovasi dengan teknologi motornya.
Nah untuk anda yang ingin merombak motor
anda untuk mejadikan motor honda beat anda lebih terlihat kerjan kami
mempunyai beberapa contoh modifikasi beat terbaru yang akan menjadikan
sebuah ide dan inspirasi baru bagi anda semua. Simak berikut ini.
Spesifikasi Honda Beat
- Mesin 4-langkah SOHC dengan 2-katup, dengan pendinginan udara
- Diameter dan langkah: 50 × 55 mm, kapasitas 108 cc
- Rasio kompresi 9,2 : 1
- Daya maksimum 8,22 PS @ 8.000 rpm (karburator) / 8,52 PS @ 8.000 rpm (injeksi)
- Torsi maksikum 0,85 kgf.m @ 5.500 rpm (karburator) / 0,89 kgf.m @ 6.500 rpm (injeksi)
- Ukuran ban: 80/90-14 (depan), 90/90-14 (belakang)
- Jarak sumbu roda: 1.240 mm (karburator) / 1.255 mm (injeksi)
- Dimensi 1,859 x 676 x 1,053 mm (karburator) / 1.863 x 675 x 1.072 mm (injeksi)
- Kapasitas tangki bensin 3,5 liter (karburator) / 3,7 liter (injeksi)
- Berat kosong 89,3 kg (karburator) / 93 kg (injeksi)
- Suspensi depan teleskopik dan suspensi tunggal dengan lengan ayun
- Rem depan 190 mm cakram hidrolik piston tunggal, belakang tromol
- Tipe busi NGK CPR8EA-9 atau Denso U24EPR9 / NGK CPR9EA-9 atau Denso U27EPR9 (injeksi)
- Karburator Keihin AVK22 / throttle body 22 mm
- Sistem pengapian DC-CDI atau Injeksi PGM-FI
- Transmisi otomatis Honda V-Matic
Sekian info yang dapat kami berikan dari modifikasi motor honda beat, semoga anda bisa mendapatkan ide dan inspirasi ketika akan memodif matic anda saat ini.
